Go to previous topic
Go to next topic
Last Post 23-07-2019 09:00 PM by  Nikolajsen
Spænde forhjul
 23 Replies
Author Messages

 
Klubmedlem
 
Super Viffer
Posts:103 Super Viffer

--
20-07-2019 07:49 PM
    Godaften
    Jeg har skiftet hjullejer på forhjul, da jeg synes det rungede lidt når jeg drejede.
    Begge sider

    Jeg har service manualen og den beskriver modsat af da man fjernede.

    Kan det virkelig passe man spænder de to klem-bolte og så til sidst den store akselbolt?

    Har sat aksle så stregen i venstre side sidder som den gjorde da jeg afmonterede.

    Omkring dette så jeg en video hvor mekkeren først spændte venstre side, så højre, for så at løsne venstre side igen og korrigere..

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    20-07-2019 08:21 PM
    Ekstra note..
    Jeg fik skiftet pakdåser da den højre lækkede.

    Den lækkede igen kort tid efter og mekkeren kunne ingen ting se på selve pakdåsen, men han skiftede den alligevel...

    Efter en tur, var den begyndende våd igen...


    Derfor jeg tænker om forhjulet er sat forkert på...

    Se fx denne video

    https://www.jgrmx.com/blogs/motorcycle-technical-tips/tech-tip-2-how-to-properly-tighten-your-front-wheel


    Expert Viffer


    Posts:1080
    Expert Viffer


    --
    20-07-2019 09:20 PM

    Klemboltene skal spændes til sidst.
    Det er nok ikke pakdåsen der fejler noget, men dit gaffelben. Der er nok en ridse eller slagmærker fra sten.

    Yamaha XT1200 Z . Hedehusene

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    20-07-2019 09:44 PM
    Drejer jeg ikke bare akslen rundt, hvis jeg spænder de 60 NM med løse klem bolte? Eller holder jeg igen med en skruetrækker i hullet i venstre side?

    Hvad med positionen af rørene? Når højre side er spændt kan venstre side stadig bevæge sig..

    Skal jeg løsne bremsekaliper boltene og så dreje hjulet, aktivere håndbremse, og så spænde klem bolte, med spændt aksel bolt?

    Hvis det giver mening?


    Han sagde der var en lille ridse cirka 10 cm over støvdæksel.. Det polerede han, men hvorfor er den så våd igen.. Ikke umiddelbart som før, men kunne tørre en dråbe af


    Expert Viffer


    Posts:1080
    Expert Viffer


    --
    20-07-2019 10:20 PM

    Du holder igen som du selv beskriver.
    Jeg har altid haft spændte kaliber, men drej gerne hjulet rundt, og stop det med bremsen (dette er ikke strengt nødvendigt, men skader i hvert fald ikke)
    Og ja, rørerne kan stadigvæk bevæge sig, og det er netop meningen, så spænder man dem ikke i en pos. som de ikke naturligt vil stå i.
    Ja, spænd klembolte med spændt aksel (man kan også som mekanikeren på videoen, løsne klemboltene igen så gaffelbenene kommer på plads, men jeg synes det er unødvendig stress på klemboltene og gaffelbenene).
    Vedr. utæthed, når ridsen er poleret væk, kan du godt være heldig, at det "kun" er et spørgsmål om at simmerringen lige skal slides til, da gaffelrøret jo ikke mere er rundt, men du kan også sagtens risikere at den aldrig bliver helt 100% tæt mere.

    Yamaha XT1200 Z . Hedehusene

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    20-07-2019 10:26 PM
    Nu spørger jeg, ved godt han er mc-mekker.
    Men teoretisk kan rørene vel godt stå i en position hvor den lækker olie trods ny pakdåse? Eller er det umuligt på en VFR..?

    Jeg prøver bremse tricket i morgen er ser hvor den sætter sig..

    Tak for hjælpen

     
    Klubmedlem
     
    Expert Viffer
    Posts:376 Expert Viffer

    --
    20-07-2019 10:54 PM
    Er bøsningerne på gaffelbenet og modparten også skiftet i samme ombæring ?
    Hvis de ikke er og er slidte kan benene ‘rokke’ for eksempel ved opbremsning og derfor trykke pakdåsen så den hurtig bliver utæt igen. Det med at stå i forkert position tror jeg ikke rigtig på.
    Lars Bøgvad Klarup 40 cm fra tastaturet
    ex VF 750 S 83 | ex Nimbus 54 | nu Honda VFR 750 RC36/2 95

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 12:54 AM
    Posted By Bøgvad on 20-07-2019 10:54 PM

    Er bøsningerne på gaffelbenet og modparten også skiftet i samme ombæring ?
    Hvis de ikke er og er slidte kan benene ‘rokke’ for eksempel ved opbremsning og derfor trykke pakdåsen så den hurtig bliver utæt igen. Det med at stå i forkert position tror jeg ikke rigtig på.


    Det er de ikke

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 12:55 AM
    Hvor sidder de?

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 08:16 AM
    Nu prøvede jeg:
    Først spænde akselbolt med 60nm
    Her efter højre klem bolt 22nm
    Så roterede jeg hjulet og bremsede et par gange.
    For derefter at spænde venstre klembolt med 22nm

    Der er så ikke kontakt til spaceren...


    Men det gør måske ikke noget?

     
    Klubmedlem
     
    Expert Viffer
    Posts:376 Expert Viffer

    --
    21-07-2019 08:18 AM
    Der er 2 lejebøsninger den ene sidder i enden af gaffelbenet og den anden sidder i toppen af modparten under simmeringen.
    Lars Bøgvad Klarup 40 cm fra tastaturet
    ex VF 750 S 83 | ex Nimbus 54 | nu Honda VFR 750 RC36/2 95

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 08:34 AM
    Posted By Bøgvad on 21-07-2019 08:18 AM

    Der er 2 lejebøsninger den ene sidder i enden af gaffelbenet og den anden sidder i toppen af modparten under simmeringen.


    11 og 12 ?

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 08:50 AM
    Fandt et svar:


    Så det er ok med den lille afstand.

    Men sådan sad den heller ikke før, så hvis det sidder korrekt nu, gjorde den det ikke før


    Expert Viffer


    Posts:1080
    Expert Viffer


    --
    21-07-2019 09:08 AM
    Lyder og ser mærkeligt ud, at afstands stykket har det mellemrum.
    Det er forkert.
    Vil det sige at du nu horisontalt kan flytte forhjulet lidt? efter at du har spændt akselbolten først? Hvis du kan er det helt sikkert forkert.
    Måske afstands stykker som er vendt forkert, så der er en neddrejning som skulle gå ind i simmerringen, men nu vender den anden vej, så det "ser ud" som om der er luft. (og så trykker afstands stykket forkert )
    Yamaha XT1200 Z . Hedehusene

     
    Klubmedlem
     
    Expert Viffer
    Posts:376 Expert Viffer

    --
    21-07-2019 09:24 AM
    Ja til position 11 og 12
    Lars Bøgvad Klarup 40 cm fra tastaturet
    ex VF 750 S 83 | ex Nimbus 54 | nu Honda VFR 750 RC36/2 95

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:119 Super Viffer

    --
    21-07-2019 09:57 AM
    Nu skriver du at du spænder den højre klembolt først. I værksteds bogen står der at du skal spænde den venstre når midterakslen er monteret. Derefter spændes midter akslen og derefter højre klembolt. Den afstand du har ville jeg ikke køre en meter med.
    Løsn de 2 klembolte og midterbolten. Spænd midterbolten til og se om den ikke kommer på plads. Hvis ikke så afmonter hjul og start forfra.
    4242 Boeslunde Rød vfr 750 årgang '92

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 10:09 AM
    Afstandsstykket i venstre side støder jo på akslen.. den har jo en forhøjning der.. venstre ben klemmer ikke på afstandsstykket, sådan som jeg forstår og læser det.
    Venstre ben placeres og spændes vel bare på akslen


    Expert Viffer


    Posts:1080
    Expert Viffer


    --
    21-07-2019 11:05 AM

    Jeg tror du burde få et medlem i nærheden til at kigge på det, det er nok det nemmeste.
    Men stadigvæk, HVIS der er det luft som du skrev om i indlægget med billedet, er det forkert. OG hvis du kan flytte forhjulet sideværs uden at akslen flytter med, er det også forkert.
    Og ja, gaffelbenet i venstre side skal kunne flytte sig på akslen. Spændes blot der hvor det selv søger hen.

    Yamaha XT1200 Z . Hedehusene

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 11:21 AM
    Der er intet der kan flytte sig..

    Tager billeder senere der kan vise hvad jeg mener

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 11:35 AM
    Posted By Carsten H on 21-07-2019 09:57 AM

    Nu skriver du at du spænder den højre klembolt først. I værksteds bogen står der at du skal spænde den venstre når midterakslen er monteret. Derefter spændes midter akslen og derefter højre klembolt. Den afstand du har ville jeg ikke køre en meter med.
    Løsn de 2 klembolte og midterbolten. Spænd midterbolten til og se om den ikke kommer på plads. Hvis ikke så afmonter hjul og start forfra.


    Kan ikke svare din besked
    Men det må du da gerne


    31247294


    Expert Viffer


    Posts:1080
    Expert Viffer


    --
    21-07-2019 12:11 PM

    Hvis ikke der er noget der kan flytte sig, kan der heller ikke mangle kontakt ved spaceren, som du skrev i indlægget med dit billede.
    Men det er også lidt svært på skrift.
    Held og lykke med det. (og kontroller nu om den spacer ikke skal vendes om)

    Yamaha XT1200 Z . Hedehusene

     
    Klubmedlem
     
    Super Viffer
    Posts:103 Super Viffer

    --
    21-07-2019 05:55 PM
    Det hele sidder som det skal..
    Måske jeg har skrevet det misvisende.
    Der er lidt afstand mellem benet og spacer..
    Der er ikke afstand mellem spacer og aksel.

    Akslen holder samling på det hele.

    Venstre gaffelben har ingen betydning for preload på hjullejer mv. gennem akslen
    Årets Viffer 2017
    Kasserer
     
    Klubmedlem
    Bestyrelsesmedlem

     
    Expert Viffer
    Posts:1958 Expert Viffer

    --
    22-07-2019 11:00 PM

    Med hensyn til utætte pakninger yed gaffelben, så afkort fjederen i simmerringen med ca 7 mm.

    Fjederen kan skrues fra hinanden hvor den er samlet. Klip af den udv tykke ende, ellers er fjederen ødelagt, da den ellers ikke kan samles igen.

    Det løser normalt problemet.

    Kristian Lundgaard. (7800 Skive)
    Nuværende maskiner:
    VFR 800 Vtec 2003 RC46 A-3 rød
    VF4R 750 RC 36-1 1990 - ombygget
    RVF 400 RT NC35 1996
    VFR 750 RC 36-1 1990 reservedelscykel
    AJS 500 Special Competition 1956
    Yamaha TX750 1974
    Jawa 500 Speedway 2 ventilet 1972


    Expert Viffer


    Posts:1080
    Expert Viffer


    --
    23-07-2019 09:00 PM
    Postet af Lundgaard på 22-07-2019 11:00

    Med hensyn til utætte pakninger yed gaffelben, så afkort fjederen i simmerringen med ca 7 mm.

    Fjederen kan skrues fra hinanden hvor den er samlet. Klip af den udv tykke ende, ellers er fjederen ødelagt, da den ellers ikke kan samles igen.

    Det løser normalt problemet.

     

    Åh, det var et smart trick, det kendte jeg ikkeyes

     

    Yamaha XT1200 Z . Hedehusene


    ---